O mercado de leasing de aeronaves deve disparar, impulsionado por companhias aéreas de baixo custo e transportadoras de baixo custo, projetado para atingir US $ 312,2 bilhões com um CAGR de 8,20% até 2030.

Visão geral do mercado de locação de aeronaves:

O mercado global de leasing de aeronaves atingirá 312,2 mil milhões de dólares, com um CAGR de 8,20% até 2030, de acordo com o recente relatório Market Research Future.

Factores determinantes:

Companhias aéreas de baixo custo e transportadoras de baixo custo para impulsionar o crescimento do mercado

A expansão global das transportadoras de baixo custo e das companhias aéreas de baixo custo é uma força motriz fundamental no sector da aviação. Estes operadores optam por alugar as suas aeronaves, o que lhes permite minimizar os custos de manutenção e operacionais, devolvendo ou alugando os aviões após um curto período de tempo. Com o aumento das viagens aéreas domésticas, estas companhias aéreas estão a ligar as zonas rurais e urbanas dos países onde estão registadas. Na Europa, as transportadoras de baixo custo estão a prosperar, em contraste com as transportadoras de bandeira em dificuldades, que estão a reduzir o tamanho e as rotas. Este crescimento no sector das companhias de baixo custo é alimentado por expansões contínuas da frota, o que realça a sua resiliência face aos desafios enfrentados pelas companhias aéreas tradicionais.

Relatório de amostra grátis @ https://www.marketresearchfuture.com/sample_request/4247

Principais participantes:

Os principais intervenientes no mercado global de leasing de aeronaves incluem a AerCap (Irlanda), a Air Lease Corporation (EUA), a BOC Aviation (Singapura), a GECAS (EUA), a BBAM LLC (Austrália), a CIT Commercial Air (EUA), o Aviation Capital Group (EUA), a Boeing Capital Corporation (EUA), a SAAB Aircraft Leasing (Suécia) e a International Lease Finance Corporation (EUA).

Oportunidades:

Expansão da infraestrutura aeroportuária para oferecer oportunidades robustas

As infra-estruturas aeroportuárias estão a expandir-se rapidamente em todo o mundo, especialmente nas economias emergentes, aumentando o volume de voos e, consequentemente, a procura de serviços de locação de aeronaves.

Restrições e desafios:

A falta de infra-estruturas adequadas constitui um entrave ao mercado

A falta de infra-estruturas adequadas, especialmente nas economias em desenvolvimento, os regulamentos rigorosos e a volatilidade dos preços dos combustíveis podem atuar como restrições de mercado durante o período de previsão.

Relatório completo @ https://www.marketresearchfuture.com/reports/aircraft-leasing-market-4247

Segmentação do mercado:

O mercado global de leasing de aeronaves é categorizado com base no tipo de leasing, tipo de aeronave e tipo de segurança.

Em termos de tipo de leasing, espera-se que o wet leasing lidere o mercado durante o período de previsão devido às suas numerosas vantagens, tais como fiabilidade, flexibilidade e eficácia de custos. O wet leasing permite a prestação de serviços de voo em regiões onde o locador não está autorizado a operar com a sua própria aeronave. Além disso, o wet leasing ajuda a navegar por restrições políticas ou regulamentares.

Relativamente ao tipo de aeronave, prevê-se que as aeronaves de fuselagem estreita dominem o mercado durante o período de previsão. As aeronaves de fuselagem estreita oferecem às companhias aéreas uma maior flexibilidade na gestão da frota e custos operacionais mais baixos, cruciais para garantir a sustentabilidade das companhias aéreas, especialmente em tempos de crise como a recente epidemia. Os avanços tecnológicos permitiram que as aeronaves de fuselagem estreita alcançassem maior alcance operacional e eficiência de combustível por meio de inovações como novos designs de motores e materiais compostos.

Em termos de tipo de títulos, os títulos garantidos por activos (ABS) liderarão o mercado durante o período de previsão. Os investidores em ABS têm acesso aos pagamentos de capital e juros de um conjunto diversificado de activos sem necessidade de os originar. A exposição mínima dos activos subjacentes a cada nível de título minimiza o risco de incumprimento e outros problemas de crédito, tornando os ABS muito procurados no mercado global em comparação com os títulos não ABS.

Análise da COVID-19:

O sector da aviação mundial sofreu reveses substanciais devido à pandemia de COVID-19. O surto, juntamente com as medidas de confinamento e as restrições às viagens, alterou o comportamento dos consumidores, conduzindo a um declínio acentuado da procura de serviços aéreos e prejudicando o crescimento do sector da locação de aeronaves. O ressurgimento de surtos de COVID-19 perturbou as viagens aéreas, bem como a produção e a cadeia de abastecimento de materiais para aeronaves, interrompendo temporariamente a entrega de aviões e obrigando a medidas de confinamento.

Análise regional:

APAC vai liderar o mercado de leasing de aeronaves

Devido à crescente procura de operações de aeronaves económicas e à rápida evolução da tecnologia, a região da Ásia-Pacífico está preparada para liderar o crescimento acelerado do mercado de leasing de aeronaves nos próximos anos. Este aumento é impulsionado pela preferência crescente por aeronaves de baixo consumo de combustível e pelo aumento do tráfego aéreo regional. A dinâmica do mercado é ainda alimentada por uma proliferação de fornecedores de leasing, infra-estruturas melhoradas, regulamentos fiscais favoráveis e taxas de aluguer competitivas. Além disso, o mercado da APAC beneficia do aumento do tráfego aéreo de passageiros, do rápido crescimento do PIB per capita e da expansão do sector do turismo. A proliferação de transportadoras de baixo custo na região reforçou ainda mais o mercado de locação de aeronaves comerciais. Nomeadamente, a China emergiu como um interveniente-chave na locação de aeronaves, tirando partido de um forte apoio governamental e de bancos controlados pelo Estado.

Relatórios relacionados:

Informações do relatório de pesquisa demercado de aeronaves executivas por tipo (jato grande, jato médio e jato leve), por usuário final (operador e privado) e por região (América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e resto do mundo) - Previsão de mercado até 2032

Informações do relatório de pesquisa demercado de assentos de aeronaves Informações por tipo de assento (econômica, econômica premium, classe executiva e primeira classe), tipo de aeronave (corpo largo, corpo estreito e aeronave de transporte regional), ajuste (ajuste de linha e retrofit) e tamanho da indústria regional, crescimento de ações e previsão para 2030

Relatóriode mercado do sistema de visão sintética de aeronaves: Informações por sistema de visualização, tipo de aeronave, aplicação & por região - Previsão para 2030

Relatório de pesquisa demercado de pneus de aeronaves Informações por tipo, posição e região Previsão de mercado até 2032.

Sobre a Market Research Future:

A Market Research Future (MRFR) é uma empresa de pesquisa de mercado global que se orgulha de seus serviços, oferecendo uma análise completa e precisa em relação a diversos mercados e consumidores em todo o mundo.

A Market Research Future tem o objetivo distinto de fornecer aos clientes uma pesquisa de qualidade óptima e uma pesquisa granular.

Os nossos estudos de mercado por produtos, serviços, tecnologias, aplicações, utilizadores finais e intervenientes no mercado para segmentos de mercado a nível global, regional e nacional, permitem aos nossos clientes ver mais, saber mais e fazer mais, o que ajuda a responder às suas questões mais importantes.