Análise do mercado de transporte rodoviário de carga da Índia, tendências e tamanho da indústria crescerão com um CAGR de 3,50% até 2032

Panorama do mercado

O tamanhodo mercado de transporte de frete rodoviário da Índia foi avaliado em US $ 142 bilhões em 2022. A indústria de transporte rodoviário de carga da Índia está projetada para crescer de US $ 147 bilhões em 2023 para US $ 193,6 bilhões em 2032, exibindo uma taxa composta de crescimento anual (CAGR) de 3,50% durante o período de previsão (2024 - 2032).

Dinâmica da concorrência

• GATI-KWE

• VRL Logistics

• TCI

• Logística OM

• DGFC

• Varuna

• Logística expressa

• Aggarwal Packers and Movers

• NTC Logistics

• FSC

• Transportadores rodoviários associados

• KerryIndev Logistics

• Coastal Roadways

• Cadeia de Valor Estelar

• Sical Logistics

• VTrans

• CEVA

• Anand Roadlines

• Southern Cargo

• Andhra Bangalore Roadways

• DHL

• CTC Freight Carriers

• Mahindra Logistics

• ALL Cargo

• TVS

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Dinâmica do mercado

A crescente demanda por transporte ferroviário de carga e os muitos benefícios da gestão do transporte de carga devem impulsionar a indústria de transporte rodoviário de carga na Índia. A economia em rápido crescimento da Índia impulsiona o CAGR do mercado de transporte rodoviário de mercadorias. A expansão económica aumenta a atividade industrial, o comércio e o consumo, exigindo o transporte de mercadorias entre países. À medida que a economia indiana cresce, aumenta a procura de produtos manufacturados, aumentando a necessidade de serviços de transporte rodoviário de mercadorias para transportar matérias-primas e produtos acabados. A gestão do transporte de mercadorias envolve o desenvolvimento de métodos para melhorar a eficiência do transporte comercial e de mercadorias.

Além disso, o transporte de mercadorias é necessário nos tempos actuais. A digitalização transformou vários sectores e deu origem ao comércio eletrónico. O aumento do comércio eletrónico levou as empresas a racionalizar as suas redes de abastecimento para reduzir os tempos de trânsito, entregar os artigos rapidamente e aumentar a eficiência. Uma vez que há mais tráfego doméstico nas estradas, são utilizados mais camiões para o mesmo fim. O mercado global de gestão do transporte de mercadorias está a crescer devido à tecnologia rodoviária. O comércio eletrónico na Índia está em expansão.

A forte utilização do transporte rodoviário pelas plataformas de comércio eletrónico para entregar artigos aos clientes aumentou a procura de logística expresso e de entregas de última milha. A digitalização transformou vários sectores e deu origem ao comércio eletrónico. O aumento do comércio eletrónico levou as empresas a racionalizar as suas redes de abastecimento para reduzir os tempos de trânsito, entregar os artigos rapidamente e aumentar a eficiência. Devido a isso, o tráfego doméstico aumenta e mais veículos são necessários, impulsionando assim a receita do mercado de transporte rodoviário de carga da Índia.

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Análise segmentar

A segmentação do mercado de transporte rodoviário de carga da Índia, com base no modo de transporte, inclui frete rodoviário, frete marítimo e frete aéreo.

A segmentação do mercado de transporte rodoviário de carga da Índia, com base no transporte rodoviário, inclui menos de carga de caminhão e carga total de caminhão.

A segmentação do mercado de transporte rodoviário de carga da Índia, com base no tipo de frota, inclui veículos de transporte de menos mercadorias e veículos de transporte de alta mercadoria.

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Visão Geral Regional

A Índia investiu fortemente em estradas, auto-estradas, vias rápidas e outras infra-estruturas. Melhores ligações, tempos de trânsito mais curtos e custos logísticos mais baixos impulsionam o movimento do transporte rodoviário de mercadorias. O comércio eletrónico na Índia fez crescer rapidamente o negócio do transporte rodoviário de mercadorias. A utilização substancial do transporte rodoviário por parte das empresas de comércio eletrónico para entregar produtos aos clientes em várias regiões faz aumentar a necessidade de entregas na última milha e de uma logística rápida. A urbanização e o crescimento populacional aumentam a procura de bens e serviços nas cidades, tornando o transporte rodoviário de mercadorias eficaz e essencial para o fornecimento de bens de consumo, materiais de construção e bens essenciais. A Índia era um pólo industrial asiático em 2022, e as melhorias nas infra-estruturas facilitaram a importação e exportação de mais empresas. O transporte ferroviário avançou para garantir tempos de viagem mais rápidos; por conseguinte, observa-se que uma estratégia de inventário mínimo é menos provável.

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