A Skyworks Aeronautics marca um seculo de inovacao em giroplanos com o proximo voo de seu demonstrador de giro Hawk 5 e o avanco do VertiJet™

Uma representacao do VertiJet™ da Skyworks Aeronautics, um novo e revolucionario giroplano capaz de atingir velocidades de ate 400 milhas por hora, mostrando as capacidades da gironautica atual.

Um novo capitulo na historia da aviacao

Chicago, IL, EUA, 14 de novembro de 2023/ -- A Skyworks Aeronautics Corp. ("Skyworks"), lider inovadora em tecnologia de giroplanos, tem o prazer de anunciar a celebracao de um marco historico: o 100º aniversario da invencao do giroplano. Em homenagem a este espirito pioneiro, a Skyworks esta entusiasmada por revelar o proximo voo de um demonstrador do seu Gyroplane Hawk 5 de ultima geracao no inicio de 2024, com entregas previstas para o final desse ano, marcando um novo capitulo na historia da aviacao.

Desde que o primeiro giroplano voou para os ceus em 1923, o mundo da aviacao assistiu a enormes avancos. Ha cem anos, o primeiro giroplano de sucesso era apenas uma fuselagem de aviao com um motor e uma helice montada a frente, um rotor de mastro e estabilizadores verticais e horizontais. Na altura, a sua missao era simples: voar em seguranca a baixas velocidades.

Foto de um giroplano antigo da Marinha dos EUA, da decada de 1930.

Agora, um seculo mais tarde, a Skyworks Aeronautics tem estado na vanguarda, desafiando incansavelmente os limites do que estas aeronaves unicas podem alcancar. O Hawk 5 Gyro, com sua eficiencia, seguranca e versatilidade incomparaveis, e um testemunho do seculo de inovacao e compromisso com a excelencia na tecnologia de giroplanos.

Celebrando o Hawk 5

O Gyroplane Hawk 5 vai alem do potencial dos primeiros gyroplans. Oferecendo operacoes independentes da pista com uma carga util lider na sua classe, o Hawk 5 combina a seguranca, a fiabilidade e a rentabilidade das aeronaves de asa fixa com o principal beneficio de um helicoptero: independencia da pista. O Hawk 5 consegue este feito impressionante atraves de um sistema de pre-rotacao do rotor que faz girar o rotor enquanto esta no solo, imediatamente antes da descolagem.

Melhor ainda, o Hawk 5 oferece um conforto de cinco lugares e uma seguranca inigualavel. O seu rotor esta sempre em autorrotacao durante o voo, mesmo que ocorra uma rara falha do motor, permitindo ao piloto manter sempre o controlo total da aeronave.

O Hawk 5 e o aviao de trabalho economico

que os primeiros engenheiros aeronauticos apenas sonhavam. Sem rotor motorizado em voo, sem transmissao e sem equipamento antitorque, o Hawk 5 nao tem nenhuma das manutencoes periodicas associadas a estes sistemas tipicos de helicopteros. Assim, perdem-se os dias de trabalho devido a uma manutencao excessiva, ao mesmo tempo que se obtem custos mais baixos e maior fiabilidade. Juntamente com a simplicidade de voo das aeronaves de asa fixa, o Hawk 5 elimina varias barreiras que limitam a utilizacao de aeronaves independentes de pista.

Pavimentando o caminho para o futuro

A celebracao nao termina com o Hawk 5 Gyro. A Skyworks Aeronautics tambem esta a dar passos significativos com o VertiJet, o seu revolucionario giroplano que promete combinar a simplicidade de um giroplano com a capacidade de descolagem vertical de um helicoptero, tudo numa aeronave a jato capaz de atingir velocidades de cruzeiro de 400 mph. O desenvolvimento continuo do VertiJet incorpora a visao da Skyworks Aeronautics de comercializar a tecnologia giroscopica numa escala sem precedentes.

Custando apenas um pouco mais do que um jato executivo de seis ou oito lugares, a utilizacao da tecnologia de descolagem e aterragem vertical do VertiJet distingue-o de outras aeronaves. O seu desempenho extraordinario inclui maior velocidade, menor custo de manutencao e maior seguranca. Alem disso, o seu impressionante alcance de 1.000 milhas oferece um nivel de versatilidade nunca antes visto para uma variedade de missoes.

Uma imagem que mostra a tecnologia dos giroplanos da decada de 1950.

"Atualmente, estamos nos ombros dos gigantes que foram pioneiros na tecnologia giroscopica", comentou John E. Michel, CEO ecofundador da Skyworks Aeronautics. "O primeiro voo do nosso Hawk 5 nao e apenas um marco para nos, mas um tributo a um seculo de heranca dos giroplanos. E com o VertiJet, estamos a preparar o caminho para os proximos 100 anos, pois pretendemos trazer a fiabilidade e a versatilidade dos giroplanos para as viagens diarias."

O presidente executivo e cofundador da Skyworks,Steve Stevanovich, acrescentou: "O giroplano tem sido uma pedra angular do engenho da aviacao e, ao celebrarmos este centenario, a Skyworks Aeronautics esta a olhar para os ceus com o Hawk 5 e para o futuro com o VertiJet. A nossa visao sempre foi trazer a fiabilidade e a eficiencia da tecnologia dos giroplanos para o mercado global, e estas aeronaves sao as pedras angulares para atingir esse objetivo."

Sobre a Skyworks

A Skyworks Aeronautics e lider mundial na ciencia e tecnologia da gironautica, concentrando-se na concecao e desenvolvimento de giroplanos de alto desempenho. Os giroplanos da Skyworks oferecem alternativas mais economicas, mais seguras e de maior desempenho para aeronaves independentes de pista.

A Skyworks tem mais de 45 patentes e varias outras em curso, todas obtidas num esforco para mudar radicalmente nao so a forma como os giroplanos sao vistos, mas tambem a forma como sao utilizados. Desde o transporte de pessoal em massa, agricultura, defesa, policia e protecao de fronteiras ate a mudanca das economias das nacoes em desenvolvimento, o objetivo da Skyworks e mudar a natureza do voo vertical. Para mais informacoes sobre a empresa, os seus produtos e os membros individuais da equipa da Skyworks, visitewww.skyworks-aero.com

Skyworks Aeronautics Corp.
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