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O mercado de fachadas automotivas se expande à medida que a personalização de veículos se torna a última tendência 2032
Visão geral do mercado
O relatório da Market Research Future (MRFR) destaca as informações de mercado da Automotive Fascia por tipo, material, tipo de veículo, canal de vendas e região - previsão até 2032 "; O mercado de fáscia automotiva pode antecipar um aumento de US $ 20,19 bilhões em 2023 para US $ 30,3 bilhões em 2032, a uma taxa de 5,20% durante o período de avaliação (2023-2032).
Resumo
Um painel de plástico decorativo conhecido como fáscia automotiva é posicionado na parte superior do para-choque na frente e atrás do carro. Um para-choques é uma peça de equipamento integrada ou fixada nas extremidades dianteira e traseira de um automóvel, a fim de reduzir os danos provocados por pequenas colisões. Por conseguinte, os fabricantes de equipamento original (OEM) concebem frequentemente o painel de proteção para cobrir o para-choques e dar ao automóvel um aspeto uniforme. Também tem áreas para para-choques, grelhas, faróis e emblemas de automóveis.
Além disso, os OEM preferem utilizar materiais leves na construção do painel de proteção, de modo a reduzir o peso do automóvel. Além disso, o painel de instrumentos é composto por plástico leve porque se prevê que uma redução de 10% no peso do veículo resultará numa redução de quase 7% no consumo de combustível.
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Cenário competitivo do mercado:
- Chiyoda Manufacturing
- FLEX-N-GATE CORPORATION
- Plástico Omnium
- Inhance Technologies
- Magna International Inc.
- MRC Manufacturing
- Dongfeng Electronic Technology Co. Ltd.
- SANKO GOSEI
- Eakas Corporation
- Gestamp Automoción S.A.
Factores determinantes do mercado:
A nível mundial, o principal objetivo da indústria automóvel passou a ser os componentes leves. Num esforço para reduzir o peso total dos veículos, os fabricantes de equipamento original (OEM) começaram a trocar elementos que anteriormente eram compostos por materiais pesados por outros mais leves. A leveza é o termo que designa esta ideia. Os engenheiros de todos os sectores foram obrigados a desenvolver técnicas de montagem criativas e a encontrar materiais de substituição rentáveis, devido à necessidade de novos materiais para tornar os componentes mais leves.
A grande quantidade de dióxido de carbono no ar causada pelas emissões de combustível dos automóveis em movimento contribui para o aumento dos níveis de CO2 e para o aquecimento global. A fim de reduzir a quantidade de CO2 na América e na Europa, a indústria automóvel está a investir fortemente na criação de componentes leves. As quantidades de CO2 provenientes das emissões dos veículos estão sujeitas a limites governamentais rigorosos.
A título de exemplo, a norma Euro 6 determina que as emissões de CO2 dos automóveis não devem exceder 95g/km. Consequentemente, os fabricantes de automóveis seriam incentivados a conceber componentes de veículos mais leves, impulsionando significativamente o crescimento do mercado. Um dos principais componentes do plano relâmpago, oferecido principalmente por vários fabricantes de veículos, é a diminuição do peso total dos veículos, a fim de melhorar a eficiência do combustível e cumprir as leis governamentais relativas à poluição. Estas tácticas deverão acelerar a expansão do mercado.
O sector automóvel, que abrange uma série de sectores adjacentes, é a base da economia global e o principal motor da estabilidade, do crescimento macroeconómico e do progresso técnico, tanto nos países em desenvolvimento como nos desenvolvidos. O sector automóvel é extremamente importante para países em desenvolvimento como o Brasil e a Índia. Devido ao aumento dos rendimentos e às maiores despesas com automóveis, as vendas de veículos estão a aumentar em vários países. Para dar um exemplo, a Sociedade de Fabricantes de Automóveis da Índia (SIAM) estima que 3,3 milhões de automóveis de passageiros foram vendidos em 2019. Prevê-se que a receita de fachadas de para-choques de automóveis aumente significativamente à medida que as vendas de veículos aumentam.
Restrições
Quando um veículo se despista, há danos significativos no veículo, o que resulta em elevadas despesas de reparação. Os automóveis modernos são mais leves, mais seguros e proporcionam um melhor consumo de combustível. No entanto, as reparações da carroçaria são agora mais caras devido às modernas técnicas de fabrico e à conceção dos veículos. Devido ao facto de a maior parte da construção do painel de proteção ser feita de plástico, a substituição do painel de proteção do para-choques de um automóvel pode ser dispendiosa. O painel do para-choques precisa de ser substituído porque parece ter fissuras. Por conseguinte, mudar esta parte de um automóvel pode aumentar ainda mais as despesas de funcionamento, o que pode abrandar a expansão do mercado durante o período de estudo.
Segmentação do mercado
O Mercado de Fachadas Automotivas, de acordo com o material, abrange borracha, poliestireno coberto de plástico, alumínio coberto de plástico, alumínio & de aço e outros.
Os tipos de veículos listados no estudo são automóveis de passageiros, bem como veículos comerciais.
Os canais de vendas discutidos no estudo são o mercado de reposição e o OEM.
Procurar relatório aprofundado de pesquisa de mercado (128 páginas) sobre o Automotive Fascia :
https://www.marketresearchfuture.com/reports/automotive-fascia-market-11955
Insights regionais
Em 2022, a América do Norte (45,80%) assumiu a liderança do mercado. A América do Norte tem regulamentos de segurança rígidos em vigor, como os que regem a proteção de pedestres. Portanto, há uma grande necessidade de designs de fáscia contemporâneos que apresentem componentes como materiais de absorção de impacto e estruturas adequadas para pedestres.
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