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Perspectivas Globais do Mercado de Infraestrutura de Carregamento de Ônibus Elétrico 2023, Impulsionadores de Crescimento, Regiões, Demandas, Principais Empresas, Análise de Ações, Tendências Futuras e Previsão 2030

Dec 13, 2022 6:00 PM ET

Perspectivas do mercado de infraestrutura de carregamento de ônibus elétrico

Um equipamento usado para carregar ônibus elétricos plug-in é conhecido como estação de carregamento ou mercado de infraestrutura de carregamento de ônibus elétricos . Na infraestrutura de carregamento, alguns conectores são compatíveis com uma variedade de padrões. As estações de carregamento CC frequentemente incluem vários conectores, o que lhes permite alimentar uma variedade de barramentos. A infraestrutura de carregamento pública está normalmente localizada na rua ou em centros comerciais, escritórios e outras áreas de estacionamento.

A indústria automotiva, particularmente os veículos elétricos, foi impactada pela rápida disseminação do coronavírus, que começou em Wuhan, na China, e depois se expandiu para a maioria das nações do mundo. No entanto, as vendas de veículos elétricos caíram nos primeiros dias da pandemia, mas rapidamente se recuperaram à medida que as autoridades governamentais relaxaram seus regulamentos de movimento e lockdown. Por exemplo, apesar de uma breve desaceleração no mercado chinês de veículos elétricos, ele rapidamente se recuperou graças a iniciativas do governo para incentivar o crescimento econômico por meio de isenções fiscais e subsídios.

Principais Atores:

Os principais players do mercado de infraestrutura de carregamento de ônibus elétricos são os seguintes:

  • Siemens AG (Alemanha)
  • SCHUNK Group (Alemanha)
  • ABB (Suíça)
  • Bombardier Inc (Canadá)
  • Kempower OY (EUA)
  • Daimler AG (Alemanha)
  • Proterra (EUA)
  • ChargePoint Inc (EUA)
  • EFACEC (Portugal)
  • Shijiazhuang Tonhe Electronics Technologies Co Ltd (China)
  • Kehua Hengsheng Co Ltd (China)
  • XCharge Inc (Alemanha)
  • Alpitronic GmbH (Itália)
  • JEMA ENERGY (Espanha)
  • Ekoenergetyka (Polónia) e outros.

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Análise Regional do Mercado de Infraestrutura de Carregamento de Ônibus Elétricos:

Concorrentes globais, regionais e locais são comuns no mercado de infraestrutura de carregamento de ônibus elétricos. A maioria dos players de nível 1 ainda está presente no mercado global, que ainda está consolidado. Os líderes de mercado com as maiores quotas de mercado incluem a Bombardier Inc. (Canadá), ABB (Suíça), Siemens (Alemanha), Schunk Group (Alemanha) e EFACEC (Portugal). Devido ao aumento das vendas de veículos elétricos durante o período de avaliação, prevê-se que o mercado global de infraestrutura de carregamento de ônibus elétricos se expandiria a um CAGR mais alto durante o período de projeção. Com base nos custos de produção, avanços tecnológicos e capacidade de energia, os principais fornecedores de infraestrutura de carregamento de ônibus elétricos competem no mercado. Para obter uma vantagem sobre os concorrentes, eles estão aumentando sua capacidade de produção e financiando projetos de P & D.

Segmentação de Mercado de Infraestrutura de Carregamento de Ônibus Elétricos:

O mercado de infraestrutura de carregamento de ônibus elétricos por tipo de carregador:

Carregador DC: Os carregadores DC funcionam fornecendo corrente através da porta de carga diretamente para a bateria do barramento elétrico. Esses carregadores podem ser divididos em três categorias: carregadores DC de 50 kW, carregadores de 50-100 kW e carregadores de 100-200 kW. A maioria das estações de carregamento usa carregadores CC de até 50kW, que se tornaram o padrão da indústria para carregamento rápido no mercado mundial de veículos elétricos. Um carregador CC conhecido como carga FC pode fornecer 100 ou mais quilômetros de alcance por hora de carregamento e varia de 50kW a mais.

Pantógrafo: A eletricidade para o conjunto de braços de contato em forma de tesoura de um pantógrafo para mover o veículo vem de mastros fixos. Existem várias versões de pantógrafos. Uma vez que é tecnicamente o mais simples de implementar, um teto de veículo montado é uma alternativa amplamente utilizada. Durante o processo de carregamento, ele se comporta exatamente como um plugue típico do Sistema de Carregamento Combinado (CCS) e é controlável pelo motorista.

Com base na forma de carregamento, o mercado de infraestrutura de ônibus elétricos é o seguinte:

Carregamento rápido: Devido à crescente demanda nas indústrias de energia e eletrônica, espera-se que o segmento de carregamento rápido experimente um crescimento significativo no mercado global durante o período de previsão. Os principais fabricantes de dispositivos de conexão condutiva são ABB, Oprid, Schunk e Proterra. Para o sistema Bombardier Primove, a potência de carregamento dos sistemas indutivos é de apenas cerca de 200 kW, enquanto os dispositivos de acoplamento condutor fornecem uma potência de carregamento extraordinariamente alta de até 500 kW.

Carregamento lento: O carregamento durante a noite está frequentemente relacionado com o carregamento lento. O tipo de carregamento mais frequente utilizado por várias opções de infraestruturas de carregamento para carregamento de veículos elétricos é este.Uma vez que 22 horas por dia estão disponíveis para carregamento porque mais de 70% dos veículos pessoais são deixados em estacionamentos, o carregamento CA lento provavelmente será suficiente para as necessidades da maioria das pessoas.

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O mercado de infraestrutura de carregamento de ônibus elétricos por região:

América do Norte: Iniciativas governamentais para estações de carregamento e investimentos crescentes na criação de infraestrutura de estações de carregamento rápido DC podem ser usadas para explicar a expansão do mercado na América do Norte para veículos elétricos a bateria de longo alcance. Além disso, a crescente indústria de energia da região e a crescente demanda por veículos elétricos são projetadas para serem os principais impulsionadores do mercado de infraestrutura de carregamento de ônibus elétricos.

Europa: Esta expansão pode ser atribuída à presença de players de Nível 1 na região, bem como ao aumento do número de empresas que produzem a infraestrutura necessária para o carregamento de ônibus elétricos. Os principais fabricantes no mercado mundial de infraestrutura de carregamento de ônibus elétricos são ABB, Siemens, Schunk Group, Daimler AG, EFACEC group, XCharge,  GmbH, Jema Energy e Ekoenergetyka.

Ásia-Pacífico: Devido a uma série de fatores, incluindo o aumento da demanda por deslocamentos de baixa emissão e o aumento dos investimentos governamentais em estações de carregamento e abastecimento de hidrogênio e veículos de emissão zero por meio de subsídios e descontos fiscais, espera-se que esta região experimente o crescimento mais rápido. Nos próximos anos, espera-se que a China e a Índia dominem o mercado da Ásia-Pacífico.

Resto do Mundo: Esta área tem um potencial inexplorado para o crescimento do setor de veículos elétricos. Espera-se que o mercado de infraestrutura de carregamento de ônibus elétricos se expanda rapidamente, juntamente com o crescente uso de ônibus elétricos no setor de transporte.

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