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Mercado de navios autônomos deve atingir US$ 8,2 bilhões até 2030
O relatório "Mercado de Navios Autônomos por Autonomia (Totalmente Autônomo, Operado remotamente, Parcialmente Autônomo), Tipo de Navio (Militar, Comercial), Solução, Usuário Final, Propulsão e Região (América do Norte, Europa, APAC e Resto do Mundo) - Previsão para 2030" O mercado de navios autônomos está estimado em US$ 3,9 bilhões em 2022 e deve atingir US$ 8,2 bilhões até 2030, a um CAGR de 9,6% de 2022 a 2030.
O crescimento desse mercado pode ser atribuído ao crescente número de projetos de desenvolvimento de navios autônomos, ao aumento do comércio marítimo, à evolução do setor militar e à crescente necessidade de sistemas autônomos para auxiliar a tripulação. Os principais players do mercado de navios autônomos incluem Kongsberg Maritime (Noruega), Fugro (Holanda), Hyundai Heavy Industries (Coreia do Sul), BAE Systems (Reino Unido) e Rolls-Royce PLC (Reino Unido). O relatório abrange diversas tendências do setor e novas inovações tecnológicas no mercado de navios autônomos para o período 2018-2030.
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Principais Players - Indústria de Navios Autônomos
- Marítimo de Kongsberg (Noruega),
- Fugro (Holanda),
- Hyundai Heavy Industries (Coreia do Sul),
- BAE Systems (Reino Unido), e
- Rolls-Royce PLC (Reino Unido)
Avanços na tecnologia de sensores para melhor navegação em navios autônomos
Avanços na tecnologia de sensores para monitoramento ambiental, navegação aprimorada, detecção de objetos, prevenção de colisões, algoritmos de processamento de imagens e visão de máquina criaram oportunidades para as empresas marítimas de navegação integrarem uma ampla gama de soluções para embarcações autônomas. Espera-se que os sensores sejam fundamentais no desenvolvimento de naves conectadas e autônomas. Em junho de 2020, a Wartsila forneceu seu sistema de detecção situacional RS24 para um projeto de Navios Autônomos Mayflower. O sistema RS24 proporciona altos níveis de consciência situacional – especialmente em ambientes marinhos densamente povoados.
Pela Solution, o mercado de sistemas deve crescer no maior CAGR durante o período de previsão
O segmento de sistemas do mercado de navios autônomos deve crescer de US$ 3,522 milhões em 2022 para US$ 7,478 milhões até 2030, no maior CAGR de 9,8% de 2022 a 2030. O segmento de sistemas foi classificado em comunicação & conectividade e sistema inteligente de conscientização. O segmento de comunicação & conectividade foi ainda dividido em sistemas de satélite, terminais de abertura muito pequenos, sistemas de comunicação terrestre e redes de comunicação móvel 5G. Esses sistemas permitem autonomia em diferentes componentes de naves. O sistema de conscientização inteligente é projetado para segurança operacional e eficiência. Este segmento de sistema de conscientização inteligente foi segmentado ainda mais em sistemas de gerenciamento de alarmes, sistemas de vigilância & segurança, sistemas de navegação, sistemas de gerenciamento de máquinas, sistemas de gerenciamento de energia, sistemas de controle de propulsão e outros sistemas. Outros sistemas são ainda classificados em sistemas de confiabilidade, saúde e gestão de segurança; sistemas de gerenciamento de informações de navios; sistemas de gerenciamento de lastro; e sistemas de controle de propulsores.
Pela comunicação & conectividade no mercado de navios autônomos, estima-se que o segmento de redes de comunicação móvel 5G cresça no maior CAGR durante o período de previsão.
A comunicação móvel 5G é a mais recente tecnologia que foi introduzida no mercado recentemente. O sistema de comunicação móvel 5G inclui comunicação entre navios, comunicação entre navios e comunicação a bordo. Em 2021, a Raytheon Anschütz (Alemanha) desenvolveu e entregou módulos de comunicação 5G em tempo real para balsas de passageiros interiores em Keil, Alemanha. Os sistemas permitem a mudança de informações de navio-a-navio e navio-para-costa, permitindo a operação remota de navios de passageiros.
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Mercado de navios autônomos na região Ásia-Pacífico crescerá no maior CAGR durante o período de previsão
China, Índia, Coreia do Sul, Japão, Cingapura, Malásia e o Resto da Ásia-Pacífico, que inclui Austrália, Nova Zelândia e Indonésia, foram considerados sob o Pacífico Asiático para este estudo. De acordo com a Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento (UNCTAD), em 2019, a Ásia foi responsável por 64% da produção global de contêineres movimentada pelos 30 maiores portos de contêineres do mundo e nove dos 10 portos de contêineres mais movimentados do mundo. A indústria naval vem crescendo, com grandes construtores tradicionais como Hyundai Heavy Industries da Coreia do Sul, Mitsubishi Heavy Industries do Japão, entre outros, melhorando suas capacidades marítimas, bem como fornecendo uma única solução marinha autônoma para ambos, construção naval e offshore.
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