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Mercado de tanques de GNV, RNG e hidrogênio por tipo de gás, tipo de material, tipo de tanque, aplicação e região – Previsão Global para 2026

Jan 14, 2022 11:00 AM ET

De acordo com o novo relatório de pesquisa de mercado GNV, RNG, e Tanques de Hidrogênio Mercado por Tipo de Gás (GNV, RNG, Hidrogênio), Tipo de Material (Metal, Fibra de Carbono, Fibra de Vidro), Tipo de Tanque (Tipo 1, Tipo 2, Tipo 3, Tipo 4), Aplicação (Combustível, Transporte) e Região – Previsão Global para 2026″, deve crescer de USD 2,1 bilhões em 2021 para USD 3,4 bilhões até 2026, em um CAGR de 9,8% durante o período de previsão. Iniciativas governamentais enfatizando a adoção de combustíveis limpos e o crescimento do número de veículos elétricos naturais e a célula de combustível devem impulsionar o mercado.

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Os tanques de GNV são amplamente adotados em veículos leves por vários fabricantes automotivos globalmente, pois são econômicos a longo prazo e emitem gases de efeito estufa de arrendamento em comparação com gasolina ou diesel. Além disso, a infraestrutura de GNV para reabastecimento de veículos é bem desenvolvida em muitos países. Esses fatores, juntamente com as iniciativas governamentais para a adoção do combustível limpo, também estão impulsionando o mercado de tanques de GNV.

No entanto, devido à pandemia COVID-19, as vendas de veículos GNV, CNGs híbridos, veículos GNV adaptados diminuíram levando à redução da demanda por tanques de GNV. Essa demanda aumentaria com a recuperação no setor automotivo e o aumento nas vendas de todos os tipos de veículos de GNV.

Os tanques à base de metal estão em operação por um longo período agora devido à facilidade de fabricação e baixo custo. Os tanques de GNV à base de metal são amplamente utilizados na APAC, MEA e América Latina. Eles têm alta demanda de países como China, Índia, Paquistão, Tailândia, Brasil, Argentina, Irã, Colômbia e Uzbequistão. No entanto, por causa do COVID-19, a demanda por novos tanques baseados em meta-baseados é reduzida. No entanto, na Europa e na América do Norte, os tanques de GNV, RNG e hidrogênio à base de fibra de carbono estão ganhando mais popularidade devido à redução do peso e mais capacidade de transporte de gás.

Procurar e aprofundar o TOC no “Mercado de Tanques de GNV, RNG e Hidrogênio – Previsão Global para 2026”

264 – Tabelas
49 – Números
235 – Páginas

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Espera-se que a demanda por veículos de combustível alternativo, como GNV, RNG e combustíveis de hidrogênio, aumente da indústria de transporte devido às rigorosas regulamentações ambientais e incentivos governamentais para combustíveis alternativos e infraestrutura de abastecimento. A falta de infraestrutura de reabastecimento necessária para RNG e hidrogênio nas nações em desenvolvimento, redução nas vendas automotivas, interrupção da cadeia de suprimentos e redução da capacidade de produção devido à pandemia COVID-19 são os principais fatores que inibem o crescimento do mercado. No entanto, a demanda por tanques de GNV, RNG e hidrogênio mostraria recuperação com a recuperação do setor automotivo e o aumento do foco dos países em combustíveis limpos. O tamanho do mercado global de GNV, RNG e tanques de hidrogênio deve crescer de US$ 2,1 bilhões em 2021 para US$ 3,4 bilhões até 2026, projetando um CAGR de 9,8% durante o período de previsão entre 2021 e 2026.

As empresas que operam no mercado de GNV, RNG e tanques de hidrogênio fortaleceram sua posição no mercado global de GNV, RNG e hidrogênio, adotando expansões, parcerias, acordos, lançamentos de novos produtos/tecnologia, joint ventures, contratos e fusões & aquisições a partir de 2016-2021. No entanto, a nova pandemia coronavírus criou ondulações em toda a indústria automotiva global, afetando as cadeias globais de suprimentos. Isso resultou em um declínio nas vendas de veículos, interrupção dos fluxos financeiros e crescente absenteísmo entre os trabalhadores da linha de produção. Esses fatores afetaram a demanda por tanques de GNV, RNG e combustível de hidrogênio. Espera-se que a demanda recupere o salto com as vendas de veículos a gás natural e células de combustível ganhando impulso até 2021.

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Worthington Industries é uma empresa diversificada de fabricação de metaisfocado em processadores de aço de valor agregado e produtos metálicos. A empresa fabrica cilindros de pressão para GNV, GLP, oxigênio e outros gases industriais. Atua através de três grandes segmentos de negócios: processamento de aço, cilindros de pressão e cabines projetadas. Esses sistemas operacionais de processamento de aço, cilindros de pressão e cabines projetadas atenderam aproximadamente 800, 4.500 e 65 clientes, respectivamente, localizados principalmente nos EUA, em 2019. O segmento de cilindros de pressão vende e fabrica cilindros de pressão preenchidos e não preenchidos, tanques, tochas manuais, tanques de água e expansão de poços e equipamentos de óleo & gás para várias aplicações de uso final, como produtos de consumo, combustíveis alternativos, produtos industriais e energia. Os combustíveis alternativos incluem cilindros compostos e de aço, usados para conter GNV e hidrogênio, para automóveis, ônibus e caminhões leves, e propano/autogas para automóveis, e caminhões leves e médios.

O Luxfer Group é um dos principais players em tecnologia de materiais que lidam com a fabricação, design e fornecimento de materiais de alto desempenho, cilindros de gás e componentes. Opera seu negócio com base em duas divisões: elektron e cilindros de gás. A área de atuação da empresa abrange as propriedades metalúrgicas e químicas de magnésio, zircônio, carbono e terras raras. Possui 19 fábricas operando em 7 países do mundo. A divisão de cilindros de gás fabrica produtos feitos a partir de compósitos e alumínio, utilizando processos tecnicamente avançados. A empresa produz e vende seus produtos através de duas marcas: Luxfer Gas Cylinders e Superform. Sob o cilindro de gás Luxfer, o grupo fabrica e desenvolve cilindros compostos de alumínio e carbono de alta pressão.

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Insights de pesquisa: https://www.marketsandmarkets.com/ResearchInsight/cng-rng-hydrogen-tanks-market.asp

 

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