O que causa acidentes de pneu voador em Indiana?

Reboques de tratores aumentam os perigos das rodovias devido ao seu tamanho, peso e distância de parada para citar alguns pontos que são focados pelos reguladores da indústria de caminhões.  O tamanho de um caminhão causa mais danos do que o de um veículo do tamanho de um passageiro e é contabilizado em acordos formais entre as partes.  Devido ao aumento da carga e do peso nos caminhões, a capacidade de frenagem também é comprometida em condições de frenagem emergentes. A movimentação de veículos automotores comerciais tem impactos significativos nas condições de segurança e nos padrões de tráfego das estradas de Indiana, uma vez que viajam mais de 9,5 bilhões de milhas por ano.  As demandas físicas impostas aos motoristas também são consideradas na prevenção de acidentes, já que muitos dos caminhões têm prazos que podem fazer com que o motorista fique cansado ou não realize inspeções pré-viagem, incluindo avaliações de pneus.

Regulamentos de caminhões e manutenção.

A manutenção é de grande preocupação na indústria de caminhões, pois desvios em inspeções mecânicas e medidas de segurança podem causar lesões catastróficas e mortes a motoristas que compartilham estradas com caminhões comerciais e reboques de tratores.  Como um esforço para manter os caminhões seguros e reduzir os incidentes de verificação de pontos antes de cada viagem é exigido pelos motoristas.  O equipamento que deve ser verificado antes das viagens inclui:

1. freios de serviço, incluindo conexões de reboque-freio.
2. Freios de estacionamento.
3. Dispositivos de iluminação e refletores.
4. Mecanismos de direção.
5. Chifre
6. Pneus – é comum um caminhão perder um pneu, ou para a trilha se separar.
7. Limpadores de para-brisas.
8. Dispositivos de acoplamento.
9. Rodas e aros.
10. Espelho traseiro.
11. Marcadores de notificação de emergência e equipamentos.

Lesões nos pneus soltos.

Quando um pneu de caminhão se rompe, os pneus podem se tornar um projétil mortal jogado através do pouso aéreo em veículos, ou causando condições perigosas uma vez que ele pousa na própria rodovia.   Peças de pneus voadores podem esmagar para-brisas, e detritos na estrada podem fazer uma condição perigosa, ambos os casos podem fazer com que os motoristas desviem e percam o controle de seus veículos.

Condições que podem fazer com que um pneu de caminhão quebre ou se solte incluem:

• Subinflação – Quando não há ar suficiente em um pneu, o pneu pode ficar muito quente. Isso causa a explosão.
• Queimadura de piso – Isso significa que a pisada em um pneu é queimada ou usada. Quando isso acontece, o atrito com a estrada pode fazer com que um pneu superaqueça e se separe.
• Separação de pisos – Mesmo um pneu que parece estar em boas condições pode explodir devido à separação do piso. Isso ocorre quando o metal e a borracha dentro de um pneu ficam desconectados um do outro, fazendo com que o pneu se separe e se espalhe pela estrada.
• Pneus sobressalentes – Como os caminhões passam por pneus com tanta frequência, é possível que um caminhão esteja andando com um pneu sobressalente. Se um pneu sobressalente for muito velho, pode ser podre, levando o pneu a quebrar e fazendo você sofrer uma lesão.
• Problemas com a roda ou aro também podem levar um pneu a se soltar ou explodir.

Responsabilidade por acidentes de separação de rodas.

Há vários réus possíveis quando uma roda de caminhão ou pneu de caminhão causa um ferimento nas estradas de Indiana e essas partes incluem um:

• Motorista de caminhão – Se ele ou ela não conseguiu inspecionar ou manter os pneus no caminhão
• Dono de caminhão – Se o proprietário é responsável pela manutenção inadequada da extremidade da roda ou negligentemente não consegue substituir pneus usados
• Fabricante de pneus – Em alguns casos, pode ser possível responsabilizar um fabricante por um defeito do produto

Procure um advogado.

Em um caso em que ocorreu uma lesão, danos e/ou perda de vidas, uma vítima de acidente precisará contratar um advogado experiente de lesão pessoal que esteja familiarizado com a indústria de caminhões para investigar e revisar todos os dados relativos às razões pelas quais o acidente ocorreu para determinar graus de falha e como proceder com uma reivindicação legal bem sucedida.

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