Melhorias maciças fazer 48V o futuro híbrido, anuncia pesquisa IDTechEx

Boston, 48V powertrains leve-híbrido de 25 marcas de carro irá estender a vida da fábrica e da plataforma. Eles levantam-se para uma inundação em 2020. A maioria de uso correia-impulsionou substituições do alternador para o acionador de partida, torque-Assist para o motor reduzido, e a travagem regenerativa primitiva. A redução na emissão de dióxido de carbono mantém as coisas legais como as leis de emissões apertar. É mais silencioso e usa menos combustível. Os usos favoritos para a eletricidade extra armazenada em uma bateria adicionada do lítio-íon são um supercharger elétrico em vez do turbocompressor para a melhor economia e o desempenho de combustível, e a suspensão ativa para o conforto melhorado.

IDTechEx prevê 48V híbrido vai pico em um enorme 13 milhões carros feitos em 2027, 10-15% do mercado de automóveis. Isto é algo que aqueles com bens legados na combustão interna ignoram em seu perigo. Há mais, como revelado no novo relatório IDTechEx “48V híbrido suave e veículos híbridos completos 48V 2020-2030.”

os híbridos 48V serão facilmente melhorados de forma incremental para além dos alvos passados. Melhor economia, desempenho e conforto estão vindo da integração motora e abandonando a bateria acidificada ao chumbo com seu custo associado de vida curta e carregamento de dupla voltagem. A eletrônica avançada do poder significa menos refrigerar, menos para dar errado.

Rayane das, CEO da analistas IDTechEx, acrescenta, “no entanto, nada é mais importante do que a transição para um 48V Full-Hybrid, um verdadeiro veículo elétrico com Prius-like modo silencioso, características puras-elétricas em uma fração do custo e 20% redução de emissões em convencional, então ainda mais. Considere a liderança de Geely com supercapacitores para lidar com muitos outros acessórios elétricos chutando juntos – a melhor regeneração. Adicione o grande telhado solar de Hyundai apenas anunciado em um híbrido convencional. Ultra-simples, minúsculo Range-extensor tipo de motores? Enormes ganhos em emissões, economia, conforto e baixo custo sem precedentes e simplicidade elegante esperam. “

Escassez de bateria de iões de lítio? Então pense em fazer mais de 30 substituições Prius para cada Tesla custando três vezes mais. Isso ainda é um grande benefício para a poluição do planeta e da cidade, em comparação com pendurado com gás-guzzling, combustão interna tradicional com o custo crescente de montagem de controladores de emissões. Na verdade, o custo total de propriedade de 48V Full-Hybrid será muito menor do que os híbridos tradicionais. 25% de redução de emissões na combustão interna convencional vem mais tarde. Há até um lugar para eles na forma de ônibus e caminhões. Assista Eaton. A Borg Warner e a Continental já têm capacidade impressionante em sistemas de carros híbridos completos de 48V. Outros estão se juntando. “48V híbrido suave e 48V veículos híbridos completos 2020-2030” tem os detalhes.

Para saber mais sobre a pesquisa de veículo elétrico disponível a partir de IDTechEx, visite www.IDTechEx.com/research/EV ou para se conectar com outros sobre este tópico, IDTechEx Events está hospedando: veículos elétricos-tudo está mudando, Nov. 20-21, 2019, Santa Clara, EUA. www.IDTechEx.com/EVUSA.

A IDTechEx orienta as decisões estratégicas de negócios por meio de seus produtos de pesquisa, consultoria e eventos, ajudando o lucro comercial de tecnologias emergentes. Para obter mais informações sobre IDTechEx pesquisa e consultoria, entre em contato com [email protected] ou visite www.IDTechEx.com.

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