As baterias de íons de lítio crescem em importância à medida que os governos adotam regulamentações verdes

NOVA IORQUE – A mudança de veículos movidos a diesel para veículos totalmente elétricos e ambientalmente mais eficientes já está ocorrendo. Tendências recentes de consumo na indústria automotiva mostraram que muitos fabricantes de veículos elétricos (EV) já estão vendo um aumento nas vendas. Outros grandes players automotivos do setor também estão passando do atual portfólio de veículos movidos a gás para uma linha de produção mais totalmente elétrica. A abundância de VEs é parcialmente atribuída às preocupações crescentes em relação ao meio ambiente, bem como às iniciativas do governo que impõem a transição. Os EVs são predominantemente alimentados por baterias de íons de lítio, que são uma solução leve e de alta densidade de energia. Eles fornecem a maior densidade de energia por peso e são comumente usados em telefones, computadores e automóveis híbridos. De acordo com dados compilados pela Grand View Research, o mercado global de baterias de íons de lítio deve chegar a US $ 93,1 bilhões até 2025, enquanto registra um CAGR robusto de 17% também. Espera-se que o mercado de EV seja o principal impulsionador da bateria de íons de lítio, assim como a crescente adoção da bateria em sistemas eletrônicos portáteis de consumo e sistemas de armazenamento em rede deverá acelerar o mercado. MGX Minerals Inc. (OTC: MGXMF) (CSE: XMG), a FMC Corporation (NYSE: FMC), a Honda Motor Co., Ltd. (NYSE: HMC), a Livent Corporation (NYSE: LTHM), a Ford Motor Company (NYSE: F)

Várias nações já adotaram legislação ambiental limpa, que proibiria o uso de veículos movidos a gás. Várias nações européias, como Noruega , Holanda , Reino Unido , França e Alemanha , já implementaram regulamentos que devem ser implementados nos próximos anos. Apesar do movimento global, a região Ásia-Pacífico deverá continuar sua dominação do mercado. Em 2016, a região respondia por 48,3% da participação global, liderando principalmente a Índia e a China . Espera-se que os dois países vejam a quantidade de VEs subir devido à implementação dessas políticas governamentais progressistas. “À medida que as montadoras aumentam a produção para EVs cada vez mais, a demanda na rede elétrica dos VEs vai crescer exponencialmente. De acordo com as melhores estimativas, o crescimento na adoção de EV poderia conduzir a um aumento de 300 vezes no consumo de eletricidade em 2040, em comparação com 2016. A rede atual precisará evoluir significativamente para acomodar esse crescimento, impulsionando uma nova inovação em energia eólica e solar , o que acabará por transferir a dependência global do carvão para alternativas de energia limpa ”, de acordo com um relatório de pesquisa da Thomson Reuters.

A MGX Minerals Inc. (OTCQB: MGXMF) (CSE: XMG) também está listada na Canadian Securities Exchange sob o ticker (CSE: XMG). No início desta semana, a empresa anunciou que “sua parceria de pesquisa colaborativa com a Universidade da Colúmbia Britânica (“ UBC ”) concluiu uma avaliação básica abrangente do silício metalúrgico originário de cada um dos três projetos de silício da empresa no sudeste da Columbia Britânica . A MGX e a UBC estão trabalhando juntas para desenvolver baterias Li-Ion de próxima geração, capazes de quadruplicar a densidade de energia de 100 Wh / kg até 400 Wh / kg para uso em veículos elétricos de longo alcance e armazenamento em grade.

Com a avaliação da Fase Um concluída, a Fase 2 da colaboração está em andamento e focará no desenvolvimento de um processo escalonável para atualizar o silício metalúrgico originado dos projetos da MGX para o ânodo de silício de bateria. O anodo de silício desenvolvido servirá como um substituto viável sobre o ânodo de grafite atual e permitirá baterias de íons de lítio com densidade de energia mais alta para várias aplicações, incluindo veículos elétricos, armazenamento em grade, telecomunicações, sensores sem fio e muito mais.

Sobre a Iniciativa de Pesquisa: O objetivo do consórcio de pesquisa MGX / UBC é desenvolver um método de baixo custo e escalável que irá fabricar um ânodo à base de silício para melhorar a densidade de energia das baterias de íons de lítio. O programa de pesquisa de dois anos procura focar 1) fabricação de silício nanoestruturado usando silício metalúrgico de baixo custo como matéria-prima e 2) composição de silício nanoestruturado com grafite comercial para desenvolver um ânodo de silício de alto desempenho. O objetivo inicial da pesquisa é substituir o anodo de grafite por silício e completar um híbrido a curto prazo, o que não exigirá a reformulação do setor. O objetivo final é permitir o próximo- Geração de baterias Li-ion capazes de quadruplicar a densidade de energia de 100 Wh / kg até 400 Wh / kg para uso em veículos elétricos de longo alcance e armazenamento em rede.

Dr. Jian Liu , professor assistente na Escola de Engenharia da UBC Okanagan, está liderando um grupo de pesquisa focado em materiais avançados para armazenamento de energia. O Dr. Liu foi anteriormente o líder técnico para o desenvolvimento de materiais de revestimento de superfície por deposição de camadas atômicas e moleculares e suas aplicações em engenharia de superfície e interface no anodo e catodo de baterias de íons de lítio e além, na Western University e Pacific Northwest National Laboratory. .

Projetos MGX Silicon: MGX opera três projetos de silício no sudeste da Colúmbia Britânica – Koot, Wonah e Gibraltar . Uma amostra de uma tonelada de quartzito do projeto Gibraltar da Companhia foi recentemente enviada para o laboratório independente Dorfner Anzaplan (“Dorfner”) na Alemanha para análises mineralógicas. Dorfner conduziu análises de difração de raios X, análises químicas através de espectroscopia de fluorescência de raios X, distribuição de tamanho de grão, análise de processamento mineral, classificação óptica automatizada e testes de estabilidade térmica. Os resultados indicaram que o material, após cominuição e fração de classificação, é de alta pureza inicial (99,5% em peso), tornando a fração quimicamente adequada como matéria-prima de qualidade média para a produção de silício de grau metalúrgico.

Sobre a MGX Minerals Inc: A MGX Minerals é uma empresa diversificada de recursos e tecnologia canadense com interesses em materiais globais avançados, energia e recursos hídricos. ”

Para o nosso mais recente “Buzz on the Street” Show apresentando notícias recentes da MGX Minerals Inc., por favor, visite: https://www.youtube.com/watch?v=6eAjj9_dz4k

A FMC Corporation (NYSE: FMC) fornece soluções para produtores de todo o mundo com um portfólio de produtos patenteados de proteção à lavoura e um pipeline robusto, alimentado por recursos inovadores de descoberta e desenvolvimento em proteção de cultivos, saúde de plantas e soluções profissionais de manutenção de pragas e gramados. A FMC Corporation informou recentemente os resultados do quarto trimestre e do ano de 2018. Para o quarto trimestre, a FMC reportou receita de aproximadamente US $ 1,2 bilhão , um aumento de 24% ano a ano. Em uma base GAAP, a Companhia reportou lucro de US $ 0,24 por ação diluída no quarto trimestre, ou US $ 32 milhões , que inclui uma despesa de US $ 106 milhões para ajustar as reservas de passivos ambientais como resultado de negociações ativas para um acordo. . Isso se compara aos ganhos GAAP de US $ 3,94 por ação diluída, ou US $ 530 milhões , no quarto trimestre de 2017, que incluíram um ganho de US $ 727 milhões , líquido de impostos, da venda de novembro de 2017 da FMC Health and Nutrition, parcialmente compensado por uma taxa de imposto de renda provisória de US $ 316 milhões relacionada à Lei de Cortes e Empregos de Imposto. A FMC Lithium, conhecida como Livent Corporation após seu IPO de outubro, registrou uma receita de USD 120 milhões no segmento do quarto trimestre, um aumento de 6% em relação ao trimestre do ano anterior. O EBITDA do segmento ficou ligeiramente acima do ponto médio de orientação em US $ 46 milhões no trimestre. Pierre Brondeau, diretor executivo e presidente da FMC, disse: “A FMC entregou outro trimestre muito forte. Em Soluções Agrícolas, aumentamos as vendas em 23% em uma base pro forma, excluindo um valor estimado de 5% de distorção de divisas estrangeiras. Isso foi significativamente acima do mercado e de nossos principais concorrentes, à medida que continuamos a capitalizar a força de nosso amplo portfólio e a capturar novas sinergias de vendas. Na Lithium, tivemos outro forte trimestre operacional, e estamos prontos para concluir o desmembramento da Livent Corporation em 1º de março de 2019. ”

A Honda Motor Co., Ltd. (NYSE: HMC) oferece uma linha completa de veículos confiáveis, econômicos e divertidos com tecnologias de segurança avançadas, vendidas através de mais de 1.000 revendedores independentes da US Honda. A subsidiária da Honda, o Instituto de Pesquisa Honda USA , Inc., um avançado centro de pesquisa que fornece soluções inovadoras para problemas complexos, anunciou recentemente que colaborou com pesquisadores do Instituto de Tecnologia da Califórnia (Caltech).e o Laboratório de Propulsão a Jato da NASA para desenvolver uma nova química de baterias que permita o uso de materiais com maior densidade de energia e uma pegada ambiental mais favorável do que as tecnologias atuais de baterias. O estudo conjunto relata que a equipe de pesquisa abriu novas portas no desenvolvimento de baterias de alta densidade energética capazes de atender às crescentes necessidades de armazenamento de energia superando as limitações atuais de temperatura da tecnologia de baterias à base de flúor e demonstrando funcionamento a temperatura de células de energia baseadas em iões de flúor. “As baterias de íon fluoreto oferecem uma nova e promissora química de bateria com até dez vezes mais densidade de energia do que as baterias de lítio atualmente disponíveis”, disse o Dr. Christopher Brooks , cientista chefe do Instituto de Pesquisa Honda e co-autor do artigo. “Ao contrário das baterias de íons de lítio, os FIBs não representam um risco de segurança devido ao superaquecimento, e a obtenção dos materiais de origem para os FIB cria um impacto ambiental consideravelmente menor do que o processo de extração de lítio e cobalto.”

A Livent Corporation (NYSE: LTHM), há mais de seis décadas, fez uma parceria com seus clientes para usar com segurança e sustentabilidade o lítio para alimentar o mundo. A Livent Corporation divulgou recentemente os resultados do quarto trimestre e do ano de 2018. No ano, a Livent registrou receita de US $ 443 milhões , um aumento de 27% em relação a 2017. Em uma base GAAP, a empresa registrou um lucro líquido de US $ 126 milhões no ano todo , comparado a US $ 42 milhões em 2017. O EBITDA ajustado foi de US $ 183 milhões , um aumento de 45% em relação a 2017. Consistente com sua estratégia, a Livent está focada em fortalecer suas parcerias com os maiores e mais rápidos clientes de hidróxido de lítio do mundo. Paul Graves , Presidente e CEO da Livent Corporation, disse: “Entregamos receita e EBITDA Ajustado para o quarto trimestre de 2018, em linha com nossas expectativas anteriores. Olhando para 2019, esperamos que o crescimento da receita no percentual de adolescentes, impulsionado em grande parte por maiores volumes e um ambiente de preços estável. Os resultados de nossas negociações de final de ano com clientes fora da China para 2019 estavam alinhados com nossas expectativas ”, acrescentou Graves. “A maioria desses clientes comprometeu-se com os preços em linha ou acima de 2018. No entanto, como tem sido amplamente notado, as condições econômicas chinesas enfraqueceram muito em 2018 e nossos clientes de hidróxido de lítio na China não estavam dispostos a assumir compromissos firmes de preço e preço. volume em níveis aceitáveis para nós. Portanto, a Livent optou por aumentar seus compromissos de volume para clientes fora da China , particularmente na Coréia do Sul e no Japão , e como resultado, esperamos que nossos volumes na China permaneçam estáveis ”.

A Ford Motor Company (NYSE: F) é uma empresa global com sede em Dearborn, Michigan . Comprometida em apoiar os direitos humanos e a proteção ambiental, ajudando a transparência nas cadeias globais de fornecimento mineral, a Ford Motor Company, a Huayou Cobalt, a IBM, a LG Chem e a RCS Global anunciaram planos de usar a tecnologia blockchain para rastrear e validar fontes éticas. minerais. O grupo, que inclui participantes em cada estágio da cadeia de suprimento, desde o meu até o usuário final, começará com um piloto focado em cobalto e explorará a criação de uma plataforma blockchain aberta e abrangente que poderia ser usada para rastrear e validar uma gama de minerais utilizados em produtos de consumo. O cobalto está em alta demanda por seu uso em baterias de íons de lítio, que alimentam uma ampla gama de produtos, como laptops, dispositivos móveis e veículos elétricos. De acordo com um relatório do Morgan Stanley, até 2026, espera-se que a demanda se multiplique em oito vezes, especialmente por seu uso em veículos elétricos e dispositivos de consumo. A bateria de carro elétrico típica requer até 20 quilos de cobalto e um laptop padrão requer cerca de uma onça do mineral. O piloto blockchain já está em andamento e procura demonstrar como os materiais na cadeia de suprimentos são produzidos, comercializados e processados de forma responsável. Para este piloto baseado em um cenário de abastecimento simulado, o Cobalt produzido na mina industrial de Huayou na República Democrática do Congo (DRC) será rastreado através da cadeia de fornecimento enquanto viaja da mina e da fundição para a fábrica de cátodos e baterias da LG Chem em Sout.h Coréia e, finalmente, em uma fábrica da Ford nos Estados Unidos . Uma trilha de auditoria imutável será criada no blockchain, que incluirá os dados correspondentes para fornecer evidências da produção de cobalto do meu para o fabricante final.

Inscreva-se agora! Veja-nos reportar ao vivo https://www.youtube.com/FinancialBuzzMedia
Siga-nos no Twitter para atualizações de notícias financeiras em tempo real: https://twitter.com/financialbuzz
Siga e fale conosco no Instagram: https://www.instagram.com/financialbuzz
Facebook gosta de nós para receber feeds ao vivo: https://www.facebook.com/Financialbuzz/

Sobre o FinancialBuzz.com

FinancialBuzz.com, um portal da web líder em notícias financeiras informativas projetado para fornecer as últimas tendências em Notícias do Mercado, Investir Notícias, Finanças Pessoais, Política, Entretenimento, em profundidade, transmissões em Stock News, Análise de Mercado e Entrevistas da Empresa. Pioneira no espaço digital financeiramente impulsionado, produção de vídeo e integração de mídias sociais, o FinancialBuzz.com cria conteúdo original 100% exclusivo. FinancialBuzz.com também fornece notícias financeiras, disseminação de PR, branding, marketing e publicidade para terceiros para notícias corporativas e conteúdo original através da nossa plataforma de mídia exclusiva que inclui entrega de notícias, publicidade digital, relações de mídia social, produção de vídeo, radiodifusão e publicações financeiras.

Nota: O FinancialBuzz.com não é um consultor ou consultor financeiro, consultor de investimentos ou corretor-negociante e não realiza quaisquer atividades que exijam tal registro. As informações fornecidas no http://www.FinancialBuzz.com (o ‘Site’) são notícias financeiras originais ou anúncios pagos fornecidos [exclusivamente] por nossas afiliadas (conteúdo patrocinado), FinancialBuzz.com, uma mídia financeira e empresa de marketing. entra em acordos de compras ou serviços de mídia com as empresas que estão sujeitas aos artigos postados no Site ou outros editoriais para publicidade de tais empresas. Nós não somos um provedor de mídia independente e, portanto, não representamos nem garantimos que as informações publicadas no Site sejam precisas, imparciais ou completas. O FinancialBuzz.com recebe taxas por produzir e apresentar conteúdo sofisticado e de alta qualidade no FinancialBuzz.com, além de outros serviços de mídia de notícias financeiras. O FinancialBuzz.com não oferece opiniões pessoais, recomendações ou comentários de preconceito, já que incorporamos puramente as informações do mercado público junto com notícias financeiras e corporativas. O FinancialBuzz.com apenas agrega ou regurgita notícias financeiras ou corporativas por meio de nossa exclusiva plataforma de notícias e mídia financeira. Para minerais mgx inc. Divulgação de notícias financeiras e corporativas, FinancialBuzz.com foi compensado cinco mil dólares pela empresa. Nossas taxas podem ser uma quantia em dinheiro ou um número negociado de valores mobiliários das empresas apresentadas neste editorial ou site, ou uma combinação dos mesmos. Os títulos são normalmente pagos em segmentos, dos quais uma parte é recebida no momento da contratação e o saldo é pago na conclusão do contrato ou próximo a ela. FinancialBuzz.com sempre divulgará qualquer compensação em títulos ou pagamentos em dinheiro para publicidade de notícias financeiras. O FinancialBuzz.com não se compromete a atualizar qualquer informação no editorial ou no Site ou a continuar a publicar informações sobre quaisquer empresas. As informações aqui contidas não se destinam a ser usadas como base para decisões de investimento e não devem ser consideradas como conselhos de investimento ou uma recomendação. As informações aqui contidas não são uma oferta ou solicitação para comprar, manter ou vender qualquer título. FinancialBuzz.com, membros e afiliados não são responsáveis por quaisquer ganhos ou perdas que resultem das opiniões expressas neste editorial ou Site, perfis de empresa, cotações ou em outros materiais ou apresentações que publica eletronicamente ou na mídia impressa. Os investidores aceitam a responsabilidade total por todas e quaisquer decisões de investimento com base em suas próprias pesquisas independentes e na avaliação de suas próprias metas de investimento, tolerância a riscos e condição financeira. FinancialBuzz.com. Ao acessar este editorial e website e quaisquer páginas do mesmo, você concorda em se comprometer com os Termos de Uso e Política de Privacidade, que podem ser alterados de tempos em tempos. Nenhum conteúdo publicado pelo FinancialBuzz.com constitui uma recomendação para qualquer investidor comprar, deter ou vender qualquer título em particular, perseguir uma estratégia de investimento específica ou que qualquer título seja adequado para qualquer investidor. Esta publicação é fornecida por FinancialBuzz.com. Cada investidor é o único responsável por determinar se um determinado investimento ou estratégia de investimento é adequado com base em seus objetivos, outras participações em títulos, necessidades financeiras e situação tributária. YoVocê concorda em consultar seu consultor de investimentos, fiscal e consultor jurídico antes de tomar qualquer decisão de investimento. Não fazemos declarações quanto à integridade, precisão ou atemporalidade do material fornecido. Todos os materiais estão sujeitos a alterações sem aviso prévio. As informações são obtidas de fontes consideradas confiáveis, mas sua exatidão e integridade não são garantidas. Para a nossa declaração completa, divulgação e Termos de Uso, por favor visite: http://www.financialbuzz.com.

Click here for more information