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Mercado de software automotivo por aplicativo, tipo de veículo, tipo EV e região - 2025

Jan 15, 2019 4:22 PM ET

O mercado de software automotivo está projetado para crescer a um CAGR de 18,12%. Estima-se que seja de US $ 18,7 bilhões até 2018 e deverá atingir US $ 60,0 bilhões até 2025. O crescimento do mercado é impulsionado principalmente por fatores como número crescente de carros conectados, intervenção de tecnologias inovadoras para interface avançada e aumento de aplicações eletrônicas em veículos.

Devido ao surgimento de novas tecnologias na indústria automotiva, juntamente com a crescente demanda por carros elétricos, o mercado de software automotivo começou a prosperar. A adoção regional dessas tecnologias depende das normas governamentais e dos regulamentos de emissões, juntamente com a preferência do cliente e atividades de P & D pelas empresas Nível I e Nível II. Além disso, os fabricantes de veículos estão oferecendo recursos avançados adicionais em veículos para adquirir mais clientes e aumentar a lucratividade, aumentando assim o crescimento do mercado de software automotivo. O mercado europeu de software automotivo está crescendo no ritmo mais rápido seguido pela Ásia-Pacífico, Europa e RoW. Estima-se que a Europa seja o mercado que mais cresce, devido aos rápidos avanços na área de tecnologia e aos órgãos governamentais que pressionam os OEMs a produzir veículos mais inteligentes e eficientes.

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Espera-se que o segmento de sistemas de comunicação do mercado de software automotivo, por aplicação, cresça no maior CAGR durante o período de previsão. A tecnologia de comunicação automotiva tem sido usada como uma combinação de vários protocolos de rede de dados, ou seja, LIN, CAN, FlexRay, MOST e Ethernet. Os protocolos de rede estão aumentando com o número de componentes eletrônicos e, como resultado, a necessidade de um sistema de gerenciamento de gateway de protocolo está crescendo. A arquitetura de rede é integrada usando diferentes combinações de protocolos com foco no menor custo de implementação. Assim, os fornecedores de tecnologia de comunicação automotiva em todo o mundo estão investindo em atividades de P & D para criar redes robustas em veículos a um baixo custo. O aumento do conteúdo eletrônico dentro do veículo e o uso de tecnologias de comunicação para o mesmo está impondo o uso de software para lidar com operações de sistemas complexos.

Estima-se que o segmento de veículos comerciais leves (LCV) seja o mercado de crescimento mais rápido, em termos de valor, no mercado de software automotivo. O uso de LCVs está aumentando na América do Norte, Ásia-Pacífico e Europa. As pessoas nessas regiões estão usando SUVs e picapes para o transporte de pequenos bens ou pessoas também. Esses veículos são feitos em uma plataforma semelhante aos veículos de passageiros. A arquitetura eletrônica nesses veículos está aumentando, especialmente na América do Norte. Os EUA detêm a maior participação no mercado de software automotivo de LCV. Monitoramento de frota, telemática e GPS são alguns dos recursos que são muito usados em LCVs. Além disso, a segurança do motorista é uma preocupação importante nos VCLs. Acidentes em alta velocidade podem ser fatais para os ocupantes do veículo, bem como para os veículos e pedestres ao redor. Por isso, os governos, órgãos reguladores e associações estão empenhados em tornar os automóveis mais seguros para os ocupantes, os pedestres e os arredores. Regulamentos rigorosos de segurança dos passageiros foram implementados nos países desenvolvidos. Países em desenvolvimento, como China, Brasil e Índia, atualmente estão formulando mandatos para a segurança dos passageiros em veículos. Além disso, a UE está pronta para introduzir as normas Euro 6 até o ano 2020. Todos os fatores acima mencionados estão alimentando o crescimento do mercado de software automotivo no segmento de órgãos reguladores.

Questões-chave abordadas pelo relatório

  • Como áreas disruptivas, como a autonomia de nível 4 e nível 5, carro conectado e mobilidade-como-serviço, estarão usando software automotivo?
  • Como os padrões de qualidade de desenvolvimento de software automotivo afetarão o desenvolvimento de software automotivo?
  • Os carros definidos por software oferecem aos fornecedores de eletroeletrônicos tradicionais da Tier II a oportunidade de se engajarem com os OEMs como fornecedores de Nível I, alavancando o desenvolvimento de software para seus produtos eletrônicos. Quais são as aplicações prioritárias dentro de um carro?
  • Os OEMs esperam um custo-benefício de US $ 100-120 por carro de seus fornecedores através da consolidação da arquitetura E / E. Quais fornecedores de Nível I estão mais próximos de atender essa demanda? O que eles estão fazendo certo?
  • O software de código aberto (OSS) pode satisfazer as funcionalidades críticas exigidas nos futuros veículos modernos?

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