Uber dispensado seus motoristas de segurança carro auto-dirigir em Pittsburgh

Uber demitiu seus operadores de segurança carro auto-dirigir em Pittsburgh como a empresa reavalia sua estratégia de veículo autónomo após um acidente fatal em Tempe, Arizona, em março, quartzo informa e confirma a empresa.

A empresa convocou uma reunião em 11 de julho para informar cerca de 100 drivers de segurança — empregados que passeio em veículos de auto-condução do Uber e monitorar seu funcionamento — que teriam encerradas suas posições, de acordo com o relatório. Os drivers tinham sido mantidos na folha de pagamento, mesmo que Uber suspenso seus testes auto-dirigir na América do norte seguindo o mortal acidente 19 de março, no Arizona.

Uber planeja criar 55 novas posições chamadas “especialistas da missão” para a pista de testes de seus veículos autônomos e on-road. Estes empregos exigirá conhecimento mais técnico do que as posições eliminados, disse um porta-voz. Uber está ainda testando seus veículos auto-dirigir em um grande campo de testes fora de Pittsburgh, e os especialistas de missão nova precisará ser treinado desses protocolos. Despedido de segurança drivers são convidados a aplicar para esses novos papéis e serão dada consideração de prioridade. Eles também são bem-vindos para aplicar para não-AV afiliados postos de trabalho na empresa, acrescentou o porta-voz.

“Nossa equipe continua empenhado para a construção de tecnologia auto-dirigir segura, e estamos ansiosos para retornar às estradas públicas nos próximos meses,” o porta-voz disse em um comunicado.

Então enquanto não parece que Uber está abandonando suas ambições auto-condução, parece ser dimensionamento de volta. Após o acidente que matou um pedestre de 49 anos, governador do Arizona proibiu a empresa de testes em estradas públicas. Mais tarde, Uber demitidos cerca de 300 de seus operadores de segurança no Arizona e fechou sua operação de condução autónoma no estado.

Um relatório preliminar do Conselho de segurança de tráfego nacional disse que o veículo não mostrou sinais de abrandamento como ele bateu no Elaine Herzberg, matando-a. Tempe polícia relatou que o driver de segurança tinha observado A voz em seu telefone no momento do acidente.

A empresa tinha previamente testado em San Francisco e Toronto. Mas Pittsburgh foi a cola, como ambos a cidade onde o grupo de tecnologia avançada do Uber tem sede e onde primeiro começou testes em setembro de 2016. A empresa tem tido uma relação salgada com o prefeito da cidade, Bill Peduto, mas está interessada em continuar a testar na cidade antiga de aço.

Em maio passado, CEO de Uber Dara Khosrowshahi disse que a empresa iria retomar seus testes auto-dirigir em “alguns meses”. Mais tarde, A informação relatada que Uber estava já de olho de agosto como data de início de um potencial.

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