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Análise de Tipos de Tipos, Jogadores Principais, Receita, Participação da Indústria e Taxa de Crescimento 2012-2022

Nov 8, 2017 11:19 PM ET

Truck Tipper Bodies são utilizados como meio de logística para o carregamento e despejo do material de processo comumente usado em campos de construção, mineração e gerenciamento de resíduos. O Tipper Body Equipment abrange principalmente o cilindro, a estrutura do basculador e a estrutura do corpo do basculante. A dimensão da estrutura do basculante e da estrutura do corpo do basculante depende da dimensão do chassi do veículo. Ele fornece principalmente veículos comerciais pesados ​​e veículos comerciais leves fornecendo soluções para transportar o material em grandes capacidades em longas distâncias e locais onde a intervenção humana direta não é desejada. O equipamento do corpo do tambor foi um substituto melhor para os reboques de trator convencionais por sua operação inadequada em terrenos inacessíveis.
Aumentar a urbanização, a mineração e o desenvolvimento contínuo de infra-estrutura em países desenvolvidos e em desenvolvimento está impulsionando principalmente o crescimento do equipamento do corpo do tipper. O aumento dos problemas ambientais e as regulamentações governamentais severas em relação ao sistema de gerenciamento de resíduos tem sido outro fator que está impulsionando o crescimento do mercado de equipamentos para carroçarias. Considerando que o aumento dos preços do petróleo é um fator restritivo.
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O mercado mundial de equipamentos de caixa basculante é segmentado com base no tipo de disparo, tipo de capacidade de carga, tipo de cilindro, estrutura do corpo do basculante, tipo de chassi, tipo de uso final e região. Com base no tipo, o mercado global é classificado como corpo basculante de três vias, corpo traseiro e corpo basculante. Com base na capacidade de carga, o mercado global é classificado em propósito geral, propósito leve, equipamento de corpo de propulsor de propósito pesado e propósito extra-pesado. Com base no tipo de cilindro, o mercado global é classificado em cilindro hidráulico e cilindro pneumático.
O cilindro hidráulico é feito de um tubo dentro do qual um pistão se move. O pistão separa o cilindro em duas câmaras remotas devido a um pistão que faz a vedação entre as câmaras. O pistão se move por meio de uma injeção de um fluido dentro de uma das câmaras do cilindro. Um cilindro hidráulico funciona devido ao óleo pressionado (óleo hidráulico mineral), contrariamente aos cilindros pneumáticos que funcionam com ar comprimido. O ar é compressível. Cilindros pneumáticos: às vezes conhecidos como cilindros de ar, são dispositivos mecânicos que utilizam o poder do gás comprimido para produzir uma força em movimento linear alternativo.
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Na estrutura do corpo do basculante, o mercado global é classificado em estrutura do corpo do basculador de aço e estrutura do corpo do basculante de alumínio. Com base no tipo de chassis, o mercado global é classificado em 6X4 (veículo com tração nas quatro rodas), 6X6 (veículo com tração nas 6 rodas), 8X4 (veículo com tração nas quatro rodas), 8X6 (veículo com tração nas 6 rodas) e 8X8 (Veículo com tração nas oito rodas). Ambos os bancos 8 × 4 e 6 × 4 manipulam o trabalho mais resistente do basculante. Com base no tipo de uso final, o mercado global é classificado em construção, mineração e gerenciamento de resíduos para veículos comerciais pesados, bem como agricultura e horticultura para veículos comerciais ligeiros.
O segmento de construção detém a maior participação de mercado do mercado de equipamentos de carroçaria. Como a taxa de crescimento econômico global é pouco incerta, com o PIB da Europa e da América Latina não crescendo a uma taxa requerida afetará o crescimento do segmento de construção e mineração, reduzindo assim o crescimento do mercado de equipamentos de carroçarias. Considerando que, espera-se que o mercado da Ásia-Pacífico e da América do Norte tenha uma maior taxa de crescimento para o mesmo devido ao aumento do escopo de negócios no segmento de construção e mineração.
Geograficamente, o mercado global está segmentado para a América do Norte, América Latina, Ásia-Pacífico, Japão, Europa Ocidental, Europa Oriental, Oriente Médio e África. O principal fabricante de equipamentos de carroçarias de caminhão, como a Ingimex Ltd e a VFS Southampton, tem sede na Europa, onde o pedido no mercado de equipamentos de carroçaria de caminhão deverá crescer devido ao crescimento substancial da indústria de construção europeia. A demanda pelo equipamento também está aumentando devido às economias do BRICS, como a Índia e a Rússia. O mercado chinês beneficiará significativamente da indústria de mineração devido ao aumento do escopo de extração de bauxita e minério de ferro.
Os principais players do mercado global são Ingimex Ltd, VFS Southampton Ltd, Thompsons (UK) Ltd, Crysteel Manufacturing Inc, F.X. MEILLER Fahrzeug-und Maschinenfabrik-GmbH & Co, Hyva, Alutip (Pty) Ltd, Fruehauf Ltd, Gorski Engineering (Pty) Ltd e North West Tippers Ltd.
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